在今天交通运输部举行的交通物流降本提质增效专题新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长王绣春表示，近年来，交通运输部持续推进运输结构调㊣整优化取得积极成效国家水运。

　　一是抓重点区域，推动“公转铁”“公转水”取得务实成效。积极推进京津冀地区、晋陕蒙煤炭主产区、东北地区等重点地区大宗货物运输绿色低碳转型。到2027年，全国铁路货物运输周转量较2023年增长10%左右，港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右。

　　二是抓✅重点通道，推进重点物流通道互联互通。以交✅通物流降本提质增效✅交通强国试点为载体，推进西部陆海新通道、长江经济带物流通道、沿黄生态经济带物流通道、中部多式联运通道等物流互联互通，促进通道内节点建设、数据交换、组织创新等新邦物流公司单号查询，打通运输结构调整堵点卡点。

　　三是抓重要节点，完善综合货运枢纽和㊣集疏运体系。支持37个城市开展国家综合货运枢纽补链强链建设，完善货运枢纽服务功能。推进铁路专用线进港区、进园区、进厂区。新建及迁建大宗货物㊣年运量150万吨以上的物流园区、产业园区、工矿企业、粮食储备库等，原则上接入铁路专用线年沿海主要港口绿色疏运方式比例超过80%。

　　四是抓重点环节，着力创新交通物流组织㊣模式。大力推进铁水联运、公铁联运，以及✅江海联运、水水中转和“散改集”，支持打造铁✅水联运、江海联运组织服务中心，创新高铁快运、双层集装箱班列、多联快车等模式，健全铁路专用线运营维护机制，促进多式联运高质量发展。